ටොන් 3 ටොන් නව හොට් සේල් රෝද ලෝඩරය විකිණීම සඳහා පස් කපන යන්ත්‍රය සීඑල්ජී 835 එච්
Hyd හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියට සෑම විටම ප්‍රමුඛතාවය දී සුක්කානම සමඟ ද්විත්ව පොම්ප එකතුවක් ඇති අතර බලශක්ති අලාභය අඩු කරයි.
· 309 ° පරිදර්ශන දෘශ්‍යතාව මඟින් ක්‍රියාකරුට කැබ් රථයේ ඉතා සුවපහසු වැඩ පරිසරයක් ලබා දේ.
Se සම්පූර්ණයෙන්ම මුද්‍රා තැබීම සහ ක්ෂුද්‍ර පීඩන පද්ධතිය මඟින් කැබ් රථය පිරිසිදු හා නිහ. බව සහතික කරයි.
Effici ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ පහසුවෙන් නඩත්තු කිරීම සඳහා තනි ස්ථර රේඩියේටර් සහ විශාල පරාසයක වරල් පරතරය.
1. 835H යනු 3T නිෂ්පාදනවල අලංකාර පෙනුම, විශිෂ්ට ක්‍රියාකාරිත්වය, and න සහ විශ්වසනීය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් ය.
2. ග්‍රහලෝක ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විත එය විශාල ධාරිතාවක් සහ හොඳ පාලනයක් ඇත.
3. වඩාත් කාර්යක්ෂම සිසිලන පද්ධතියක්, කටුක පරිසරයක අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක වීමේ අවශ්‍යතා සම්පුර්ණයෙන්ම සපුරාලීම.
4. ආරක්ෂිත සහ සුවපහසු රිය පැදවීමේ වාතාවරණයක් සහිතව, පළමු පන්තියේ නඩත්තු පහසුව, රිය පැදවීමේ අත්දැකීම් බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කිරීම, ශ්‍රම තීව්‍රතාවය අඩු කිරීම.
විශාල කරන ලද කැබ් රථය මඟින් ක්‍රියාකරුට වැඩකරන උපකරණ සහ යන්ත්‍රයේ පිටුපස ඇතුළුව අංශක 360 ක දෘශ්‍යතාවයක් ලබා දෙයි. මෙය ක්‍රියාත්මක කිරීම පහසු සහ වඩා ආරක්ෂිත කරයි.
| ආකෘතිය | 835 එච් |
| ශ්‍රේණිගත බර | 3000 කි |
| මෙහෙයුම් බර | 10200Kg |
| ශ්‍රේණිගත බාල්දි ධාරිතාව | 1.7m3 |
| උපරිම. කඩිනම් බලය | 90kN |
| උපරිම. ඩම්ප් නිෂ්කාශනය | 3160 මි.මී. |
| ළඟා විය යුතුය | 1050 මි.මී. |
| ඕනෑම ස්ථානයක කෝණය දමන්න | ≥45 ° |
| කැණීම් ගැඹුර (බාල්දියේ පහළ තිරස් සමඟ) | 212 මි.මී. |
| අවම හැරවුම් අරය | |
| බාල්දියෙන් පිටත | 5600 මි.මී. |
| පසුපස රෝදයෙන් පිටත | 5205 මි.මී. |
| පසුපස අක්ෂයේ දෝලනය වන කෝණය | ± 11 ° |
| බාල්දියේ එසවීමේ කාලය | .5.8s |
| බාල්දියේ කාලය අඩු කිරීම | ≤3.77s |
| ඩම්ප්ලිං කාලය | ≤1.43s |
| වැඩ කරන උපකරණ | |
| තෙල් පොම්පයේ ආකෘතිය | CBGj2100 |
| පද්ධති පීඩනය | 16 එම්ප |
| බහු මාර්ග දිශානුගත කපාටයේ ආකෘතිය | DF25.2C |
| නියමු කපාටය | DJS2-UX / UU |
| ඇක්සල් සහ ටයර් | |
| ප්‍රධාන අඩු කරන්නාගේ වර්ගය | සර්පිලාකාර බෙල්වෙයාර්, තනි වේදිකාව |
| ප්‍රධාන අඩු කරන්නාගේ ගියර් අනුපාතය | 5.286 |
| අවසාන අඩු කරන්නාගේ වර්ගය | තනි වේදිකා ග්‍රහලෝක |
| අවසාන අඩු කරන්නාගේ ගියර් අනුපාතය | 4.75 |
| මුළු අනුපාතය | 25.1 |
| උපරිම. චලන බලය | 93.5kN |
| ටයර් ප්‍රමාණය | 17.5-25 |
| සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය | |
| ව්යවර්ථ පරිවර්තකය | |
| වර්ගය | 3-මූලද්රව්ය, තනි අදියර (ශාන්ටුයි) |
| ව්යවර්ථ අනුපාතය | 3.1 |
| සිසිලන වර්ගය | පීඩන තෙල් සංසරණය |
| ගියර් පෙට්ටිය | |
| වර්ගය | බල මාරුව (චීනයේ අත්තිකාරම්) |
| ගියර් මාරුව (ඉදිරියට / ආපසු හැරවීම) | F4 / R2 |
| ගමන් වේගය (Km / h) | |
| ඉදිරියට / ආපසු හරවන්න | 7.7 / 9.5 |
| ඉදිරියට / ආපසු හරවන්න | 13/18 |
| ඉදිරියට | 25 |
| ඉදිරියට | 40 |
| තිරිංග පද්ධතිය | |
| සේවා තිරිංග | කැප්ලියර් ඩිස්ක් තිරිංග සමඟ රෝද 4 තිරිංග ක්‍රියාත්මක කරන්න |
| වායු පීඩනය | 0.68Mpa |
| වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග | ඩ්‍රැපර්-ටයිප් මෘදු ඇක්සල් පාලනය |
| සුක්කානම් පද්ධතිය | |
| වර්ගය | මැද ප්‍රකාශිත රාමුව. සම අක්ෂ ප්‍රවාහය amp.steering |
| සුක්කානම් පොම්පයේ ආකෘතිය | CBGj2050 |
| යළි-යොමුවීමේ ආකෘතිය | BZZ5-E400C |
| පද්ධති පීඩනය | 14 එම්පීඒ |
| සංක්ෂිප්ත සුක්කානම් කෝණය | 38 ± 1 ° (L / R) |
| මාන | |
| දිග (බිම බාල්දිය සමඟ) | 7135 මි.මී. |
| පළල (රෝදවලට පිටතින්) | 2350 මි.මී. |
| උස (කැබ් රථයේ ඉහළට) | 3300 මි.මී. |
| බාල්දි පළල | 2440 මි.මී. |
| රෝද පදනම | 2750 මි.මී. |
| පාගා දමන්න | 2050 මි.මී. |
| බිම් නිෂ්කාශනය | 395 මි.මී. |
| සේවා හැකියාවන් | |
| තෙල් ටැංකිය | 140 එල් |
