Shantui 23ton ලාභ පෘථිවි චලනය වන යන්ත්‍රය SD26 ආනයනය කරන ලද එන්ජින් පතල් බුල්ඩෝසරය චීනයේ නිෂ්පාදිත උණුසුම් අලෙවිය
ව්‍යුහාත්මක කොටස් ශාන්ටුයි පරිණත නිෂ්පාදනවල විශිෂ්ට ගුණාත්මක භාවය උරුම කර ගනී.
විදුලි පටි මගින් ආරක්ෂණ සඳහා විඛාදන පයිප්ප සහ අතු බෙදීම සඳහා විසංයෝජක යන්ත්‍ර භාවිතා කරන අතර ඉහළ ආරක්ෂණ ශ්‍රේණියක් ඇත.
විවෘත කළ හැකි විශාල අවකාශයේ පැති ආවරණ අළුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම පහසු කරයි.
පහසු හා වේගවත් නඩත්තු කිරීම සඳහා යන්ත්‍රයේ සියලුම ලිහිසි හා නඩත්තු ස්ථාන යන්ත්‍ර ශරීරයේ පිටත පැත්තට යොමු කෙරේ.
ඉහළ ස්ථායිතාව සහ විශ්වසනීයත්වය සහිත විවිධාංගීකරණය වූ දැඩි සේවා කොන්දේසි සඳහා ෂැන්ටූයිගේ පරිණත නිෂ්පාදන චැසි ක්‍රමය අදාළ වේ.
දිගු බිම් දිග, ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය, ස්ථාවර රිය පැදවීම සහ හොඳ වාහන තදබදය.
ඉහළ වැඩ කරන අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව ලබා ගැනීම සඳහා නිශ්චිත වැඩ කරන තත්ත්වය අනුව සෘජු ඇලවීමේ තලය, අර්ධ යූ තලය, යූ-බ්ලේඩ්, කෝණ තලය, ගල් අඟුරු තලය, පාෂාණ තලය, පාරිසරික සනීපාරක්ෂක තලය, රිපර් සහ කම්පන රාමුව සවි කළ හැකිය. විකල්ප LED ක්‍රියාකාරී ලාම්පු වැඩි ආරක්ෂාවක් සහ විශ්වසනීයත්වයක් ලබා ගැනීම සඳහා රාත්‍රී කාලයේ මෙහෙයුම් වලදී ආලෝකකරණ හැකියාව වැඩි දියුණු කරයි.
ෂඩාස්රාකාර කැබ් රථය විශාල විශාල අභ්‍යන්තර අවකාශයක් සහ පුළුල් දැක්මක් සපයන අතර ඉහළ ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම සඳහා විශේෂිත අවශ්‍යතා මත පදනම්ව ROPS / FOPS ස්ථාපනය කළ හැකිය.
බුද්ධිමත් සංදර්ශක සහ පාලන පර්යන්තය සහ A / C සහ තාපන පද්ධතිය ස්ථාපනය කර ඇත්තේ වඩාත් බහුල පුද්ගලාරෝපිත රිය පැදවීමේ / පැදීමේ අත්දැකීම් ලබා දීම සඳහා වන අතර ඉහළ බුද්ධිය සහ පහසුව සහිත ඕනෑම වේලාවක පද්ධති තත්ත්වය අවබෝධ කර ගැනීමට ඔබට හැකි වේ.
වඩාත් පුළුල් අධි-කාර්යක්ෂමතා කලාපයක් සහ ඉහළ සම්ප්‍රේෂණ කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා ගැනීම සඳහා ඩ්‍රයිව් පද්ධතියේ සහ එන්ජිමේ වක්‍රය හොඳින් ගැලපේ.
ෂැන්ටූයි හි ස්වයං-සාදන ලද ධාවක පද්ධතියේ ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහ විශ්වාසනීය ගුණාත්මකභාවය ඇති අතර එය දිගු කලක් තිස්සේ වෙළඳපොල විසින් සනාථ කර ඇත.
ස්ථාපිත වීචායි එන්ජිම චීනයේ III මාර්ග නොවන යන්ත්‍රෝපකරණ විමෝචන නියාමනයට අනුකූල වන අතර ශක්තිමත් බලය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් සහ අඩු නඩත්තු පිරිවැය ඇතුළත් වේ.
ශ්‍රේණිගත කරන ලද බලය 175kW කරා ළඟා වන අතර ඉහළ ව්‍යවර්ථ සංචිත සංගුණකය දක්වයි.
එන්ජින් බඳවා ගැනීමේ පද්ධතිය විකිරණශීලීව මුද්‍රා තැබූ බඳවා ගැනීමේ පද්ධතියක් අනුගමනය කරයි.
|
පරාමිති නම |
SD26 |
SD26E (දිගු ධාවන පථය) |
SD26F（ෆොරස්ට් ලොග් වීම) |
SD26S (LGP) |
|
කාර්ය සාධන පරාමිතීන් |
|
|
|
|
|
මෙහෙයුම් බර (Kg) |
23400 |
24600 |
24700 |
25700 |
|
භූගත පීඩනය (kPa) |
77 |
72 |
66 |
41 |
|
එන්ජිම |
|
|
|
|
|
එන්ජින් ආකෘතිය |
WEICHAI WP12 |
WEICHAI WP12 |
WEICHAI WP12 |
WEICHAI WP12 |
|
ශ්‍රේණිගත බලය / ශ්‍රේණිගත වේගය (kW / rpm) |
206/1800 |
206/1800 |
206/1800 |
206/1800 |
|
සමස්ත මානයන් |
|
|
|
|
|
යන්ත්‍රයේ සමස්ත මානයන් (මි.මී.) |
5495 * 3725 * 3402 |
5495 * 3725 * 3402 |
5495 * 3725 * 3402 |
6225 * 4365 * 3402 |
|
රියදුරු කාර්ය සාධනය |
|
|
|
|
|
ඉදිරි වේගය (km / h) |
F1: 0-3.8 F2: 0-6.8 F3: 0-11.7 |
F1: 0-3.8 F2: 0-6.8 F3: 0-11.7 |
F1: 0-3.8 F2: 0-6.8 F3: 0-11.7 |
F1: 0-3.8 F2: 0-6.8 F3: 0-11.7 |
|
ආපසු හැරවීමේ වේගය (km / h) |
R1: 0-4.5 R2: 0-8.1 R3: 0-13.9 |
R1: 0-4.5 R2: 0-8.1 R3: 0-13.9 |
R1: 0-4.5 R2: 0-8.1 R3: 0-13.9 |
R1: 0-4.5 R2: 0-8.1 R3: 0-13.9 |
|
චැසි පද්ධතිය |
|
|
|
|
|
ධාවන පථයේ මධ්‍ය දුර (මි.මී.) |
2000 |
2000 |
2000 |
2250 |
|
ධාවන පථයේ පළල (මි.මී.) |
560 |
560 |
560 |
910 |
|
බිම් දිග （mm |
2730 |
3050 |
2730 |
3480 |
|
ටැංකි ධාරිතාව |
|
|
|
|
|
ඉන්ධන ටැංකිය (එල්) |
450 |
450 |
450 |
450 |
|
වැඩ කරන උපාංගය |
|
|
|
|
|
බ්ලේඩ් වර්ගය |
කෙළින්ම ඇලවීම |
කෙළින්ම ඇලවීම |
කෙළින්ම ඇලවීම |
කෙළින්ම ඇලවීම |
|
රිපර් වර්ගය |
තනි ෂෑන්ක් / ෂෑන්ක් 3 ක් |
තනි ෂෑන්ක් / ෂෑන්ක් 3 ක් |
තනි ෂෑන්ක් / ෂෑන්ක් 3 ක් |
—— |
|
ඉරීමේ ගැඹුර (මි.මී.) |
695/666 |
695/666 |
695/666 |
—— |
