XCMG 3ton XMR303 මාර්ග රෝලර් ද්විත්ව බෙර කම්පන රෝලරය
පියවරෙන් අඩු වේග වෙනසක් අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා සංවෘත හයිඩ්රොලික් ඩ්රයිව් පද්ධතියක් අනුගමනය කෙරේ.
තිරිංග පද්ධතිය මඟින් උදාසීන ස්ථාන තිරිංග, හදිසි තිරිංග සහ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග, කෙටි තිරිංග දුර සහ ඉහළ තිරිංග ව්යවර්ථය භාවිතා කරමින් නිෂ්පාදනයේ ආරක්ෂාව සහතික කරයි.
යන්ත්රයේ ඉදිරිපස දර්ශනය මීටර 1 x 0.75 ට වඩා අඩුය, කිසිදු සෙවනකින් තොරව පසුපස දර්ශනය, රියදුරන්ට හොඳ පෙනුමක් ලබා දෙයි.
කම්පන පද්ධතියට පසුපස හා ඉදිරිපස බෙරයේ එකවර කම්පනය සහ ස්වාධීන කම්පනය අවබෝධ කර ගත හැකි අතර විවිධ සේවා කොන්දේසි සපුරාලයි.
ඉහළ සංඛ්යාත කම්පනය සහ උද්දීපන බල සැලසුම, ඉහළ ක්රියාකාරී කාර්යක්ෂමතාව, හොඳ සම්පීඩන බලපෑම.
කම්පන ඩ්රම් පළල රාමු පළලට වඩා විශාල වන අතර ඉදිකිරීම් වලදී ඩ්රම් දාරයේ සංයුක්ත තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමට පහසුය.
පරාමිතිය |
ඒකකය |
XMR303 |
වැඩ කරන බර |
kg |
3000 |
ස්ථිතික රේඛා භාරය (ඉදිරිපස / පසුපස) |
එන් / සෙ.මී. |
129/129 |
කම්පන සංඛ්යාතය |
Hz |
60 |
විස්තාරය |
මි.මී. |
0.46 |
විශ්මය ජනක බලය |
kN |
32 |
කම්පන රෝදය (විෂ්කම්භය x පළල) |
මි.මී. |
746 × 1200 |
න්යායාත්මක කඳු නැගීමේ හැකියාව |
% |
30 |
වැඩ කිරීමේ වේගය |
පැයට කි.මී. |
0 ~ 9.5 |
රෝදපුටුව |
මි.මී. |
1870 |
සුක්කානම් කෝණය |
° |
± 30 |
පැද්දීම කෝණය |
° |
± 10 |
අවම හැරවුම් අරය (අභ්යන්තර) / (පිටත) |
මි.මී. |
2990/490 |
අවම බිම් නිෂ්කාශනය |
මි.මී. |
290 |
එන්ජින් ආකෘතිය |
ZN390B |
|
ශ්රේණිගත බලය |
kW |
28.5 |
ශ්රේණිගත වේගය |
r / min |
2600 |