XCMG 1.5ton නිල XMR153 මාර්ග රෝලරය
පියවරෙන් අඩු වේග වෙනසක් අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා සංවෘත හයිඩ්රොලික් ඩ්රයිව් පද්ධතියක් අනුගමනය කෙරේ.
තිරිංග පද්ධතිය මඟින් උදාසීන ස්ථාන තිරිංග, හදිසි තිරිංග සහ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග, කෙටි තිරිංග දුර සහ ඉහළ තිරිංග ව්යවර්ථය භාවිතා කරමින් නිෂ්පාදනයේ ආරක්ෂාව සහතික කරයි.
යන්ත්රයේ ඉදිරිපස දර්ශනය මීටර 1 x 0.75 ට වඩා අඩුය, කිසිදු සෙවනකින් තොරව පසුපස දර්ශනය, රියදුරන්ට හොඳ පෙනුමක් ලබා දෙයි.
කම්පන පද්ධතියට පසුපස හා ඉදිරිපස බෙරයේ එකවර කම්පනය සහ ස්වාධීන කම්පනය අවබෝධ කර ගත හැකි අතර විවිධ සේවා කොන්දේසි සපුරාලයි.
ඉහළ සංඛ්යාත කම්පනය සහ උද්දීපන බල සැලසුම, ඉහළ ක්රියාකාරී කාර්යක්ෂමතාව, හොඳ සම්පීඩන බලපෑම.
කම්පන ඩ්රම් පළල රාමු පළලට වඩා විශාල වන අතර, ඩ්රම් දාරයේ සංයුක්ත තත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමට පහසුය
ඉදිකිරීම.
අයිතමය |
ඒකකය |
XMR153 |
මෙහෙයුම් ස්කන්ධය |
kg |
1680 |
ස්ථිතික රේඛීය භාරය (ඉදිරිපස බෙර / පසුපස බෙර) |
එන් / සෙ.මී. |
92/92 |
වේගයේ පරාසය |
පැයට කි.මී. |
0 ~ 10.5 |
න්යායාත්මක ශ්රේණිගත කිරීම |
% |
30 |
අවම හැරවුම් අරය |
මි.මී. |
3050 |
අවම බිම් නිෂ්කාශනය |
මි.මී. |
235 |
රෝද පදනම |
මි.මී. |
1550 |
සුක්කානම් කෝණය |
° |
± 34 |
පැද්දීම කෝණය |
° |
± 7 |
කම්පන සංඛ්යාතය |
Hz |
65 |
විශ්මය ජනක බලය |
kN |
17 |
බෙර විෂ්කම්භය |
මි.මී. |
582 |
බෙර පළල |
මි.මී. |
900 |
එන්ජින් ශ්රේණිගත බලය |
kW |
17.6 |
එන්ජින් ශ්රේණිගත වේගය |
r / min |
2500 |