XCMG ටොන් 26 XP263 වායුමය ටයර් ටයර් මාර්ග රෝලර්

1. SC7H180.2G3 ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඩීසල් එන්ජිමට ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක්, ඉන්ධන ආර්ථිකයක් සහ අඩු ශබ්දයක වාසි ඇත. එහි විමෝචනය ජාතික III අදියරේදී ප්‍රමිතියට අනුකූල විය යුතුය.

2. සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියට ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකය, බල මාරුව සම්ප්‍රේෂණය, ඩ්‍රයිව් ඇක්සල්, ඇක්සල්, දාම සහ පසුපස රෝදය ඇතුළත් වේ. අඛණ්ඩව විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණය මෙන්ම බල මාරුව සම්ප්‍රේෂණය සහිත ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකය යොදාගෙන රෝලර් ස්වයංක්‍රීයව අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව ඇති කිරීම, සම්පීඩනයේ සම්ප්‍රේෂණ ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ ඩීසල් එන්ජිම සාමාන්‍යයෙන් ශ්‍රේණිගත තත්ව යටතේ ක්‍රියා කිරීමට සහතික වීම.

3. ද්විත්ව පරිපථ තිරිංග තාක්‍ෂණයට ඉහළ තිරිංග බලපෑමක්, වේගවත් ප්‍රතිචාර දැක්වීමේ වේගය, කෙටි තිරිංග දුර සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් ඇත. මුළු යන්ත්‍රයේම ආරක්ෂාව සහතික කරන අතර එය කඳුකර ප්‍රදේශවල වැඩ කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් අදාළ වේ.

4. යන්ත්රය කොටු වර්ගයේ සමෝධානික රාමුවක් භාවිතා කරයි, ශරීරයේ සෑම කොටසක්ම ප්රවේශ කුහරය සහ පෙරළා ඇති ආවරණ පුවරුවකින් නිර්මාණය කර ඇති අතර එක් එක් සංරචක නඩත්තු කිරීම සහ සුව කිරීම පහසු කරයි.

5. ඉදිරිපස හතර සහ පසුපස ටයර් පහේ පිරිසැලසුම අනුගමනය කෙරේ. ටයර් කියවීමේදී මැලියම් ද්‍රව්‍ය පිරිසිදු කිරීම සඳහා සියලුම ටයර් සීරීම් වලින් සවි කර ඇත. භූගත නිශ්චිත පීඩනය 200kPa ~ 470kPa පරාසය තුළ සකස් කළ හැකිය, හොඳ සංයුක්ත ඒකාකාරිත්වය.