ෂැන්ටූයි 21 ටොන් මධ්යම ප්රමාණයේ කැණීම් යන්ත්රය SE210-9
සංසන්දනාත්මක අයිතමය | SE210-9 |
සමස්ත මානයන් | |
සමස්ත දිග (මි.මී.) | 9625 |
බිම් දිග (ප්රවාහනයේදී) (මි.මී.) | 4915 |
සමස්ත උස (උත්පාතයේ ඉහළට) (මි.මී.) | 3075 |
සමස්ත පළල (මි.මී.) | 2800 |
සමස්ත උස (කැබ් රථයේ ඉහළට) (මි.මී.) | 3055 |
ප්රතිවිරුද්ධ බර (මි.මී.) බිම් නිෂ්කාශනය | 1075 |
අවම බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) | 470 |
වලිගය හැරවීමේ අරය (මි.මී.) | 2925 |
ධාවන පථයේ දිග (මි.මී.) | 4140 |
ධාවන පථය (මි.මී.) | 3360 |
ධාවන පළල (මි.මී.) | 2800 |
සම්මත ධාවන සපත්තු පළල (මි.මී.) | 600 |
කරකැවිය හැකි පළල (මි.මී.) | 2725 |
සිනිඳු මධ්යස්ථානයේ සිට වලිගය (මි.මී.) දක්වා දුර | 2920 |
වැඩ කරන පරාසය | |
උපරිම කැණීම් උස (මි.මී.) | 10095 |
උපරිම ඩම්ප්ලිං උස (මි.මී.) | 7190 |
උපරිම කැණීම් ගැඹුර (මි.මී.) | 6490 |
උපරිම සිරස් කැණීම් ගැඹුර (මි.මී.) | 5915 |
උපරිම කැණීම් දුර (මි.මී.) | 9860 |
බිම් මට්ටමේ උපරිම කැණීම් දුර (මි.මී.) | 9675 |
වැඩ කරන උපාංගයේ අවම හැරවුම් අරය (මි.මී.) | 2970 |
එන්ජිම | |
ආකෘතිය | ඩොංෆෙන් කමින්ස් බී 5.9-සී |
වර්ගය | 6-සිලින්ඩර් පේළිය සහ ජලය සිසිල් කර ටර්බෝචාජ් කර ඇත |
විස්ථාපනය (එල්) | 5.9 එල් |
ශ්රේණිගත බලය (kW / rpm) | 112kW / 1950rpm |
හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය | |
හයිඩ්රොලික් පොම්ප වර්ගය | විචල්ය විස්ථාපන ජලනල පොම්පය |
ශ්රේණිගත වැඩ ප්රවාහය (L / min) | 2x218L / min |
බාල්දිය | |
බාල්දි ධාරිතාව (m) | 0.90m3 (SAE) |
පැද්දීම පද්ධතිය | |
උපරිම පැද්දීමේ වේගය (r / min) | 11r / min |
තිරිංග වර්ගය | යාන්ත්රිකව යොදන අතර පීඩනය මුදා හරිනු ලැබේ |
කැණීම් බලය | |
බාල්දි හෑරීමේ බලය (KN) | 99kN / 107KN |
බාල්දි කැණීමේ බලය (KN) | 135kN / 146KN |
මෙහෙයුම් බර සහ බිම් පීඩනය | |
මෙහෙයුම් බර (kg) | 20800kg |
භූගත පීඩනය (kPa) | 47.5KPa |
සංචාරක පද්ධතිය | |
ගමන් කරන මෝටරය | අක්ෂීය විචල්ය විස්ථාපන ජලනල මෝටරය |
ගමන් වේගය (පැයට කි.මී.) | 3.15 / 5.15km / h |
කම්පන බලය (KN) | 214kN |
ශ්රේණි හැකියාව | 70% (35) |
ටැංකි ධාරිතාව | |
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (එල්) | 330 එල් |
සිසිලන පද්ධතිය (එල්) | 28 එල් |
එන්ජින් තෙල් ධාරිතාව (L) | 22 එල් |
හයිඩ්රොලික් තෙල් ටැංකිය / පද්ධති ධාරිතාව (L) | 270/400 එල් |
ඉහළ මට්ටමේ පද්ධති වින්යාසය
කමින්ස් බී 5.9 සිලින්ඩර හයේ එන්ජිම චීනය- II විමෝචන නියාමනයට අනුකූල වන අතර ශක්තිමත් බලය සහ ඉහළ කල්පැවැත්මක් දක්වයි. වැඩ කිරීම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා එය අදියර තුනක ඉන්ධන පෙරීමේ පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. ප්රශස්ත negative ණ-ප්රවාහ පාලන හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ විශ්වසනීය කාර්ය සාධනය සහ පහසු නඩත්තු කිරීම් ඇතුළත් වේ. විශාල විස්ථාපන ප්රධාන පොම්පය වැඩි යන්ත්ර වේගයක් ලබා ගැනීම සඳහා එන්ජිම සමඟ හොඳින් ගැලපේ
ස්ථිර හා කල් පවතින ව්යුහාත්මක කොටස්
1. එය සම්මත ශක්තිමත් කරන ලද බාල්දියකින් සමන්විත වේ.
2. ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් ලබා ගැනීම සඳහා ප්රධාන කොටස්වල ශක්තිමත් කිරීමේ පැනල් සමඟ වාත්තු ඉදිරිපස ආධාරක සවි කර ඇත.
2. වාත්තු ආවරණයක් බූම් ඉදිරිපස වියගහ සහ පසුපස ආසනය සඳහා බහු දිශා විචල්ය ව්යවර්ථ බර පැටවීම සඳහා යොදා ගනී.
4. එක්ස් හැඩැති කොටු ව්යුහයේ යටි ප්රවාහය ඉහළ ප්රවාහ ධාරිතාවක් සහතික කරන අතර විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ප්රධාන කොටස්වල thick ණීකෘත පැනල් යොදනු ලැබේ.
සුවපහසු සහ පහසු මෙහෙයුම් පරිසරයක්
එය යූඑස්බී පෝට්, සිගරට් ලයිටර්, ගිනි නිවන උපකරණ සහ පැනීමේ මිටිය සහිත සම්මත රේඩියෝවකින් ස්ථාපනය කර ඇති අතර විවිධ ගබඩා අවකාශයන් ලබා දී ඇත. ක්රියාකාරී බොත්තම් මෙහෙයුම් පහසු කිරීම සහ ඉහළ අලංකාරය ලබා ගැනීම සඳහා කේන්ද්රීයව සකසා ඇත. කැබ් රථයේ විශාල ඉඩක් සහ පුළුල් දැක්මක් ඇති අතර පහසු සහ සුව පහසු මෙහෙයුම් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා පාලන උපාංග සාධාරණ ලෙස සකසා ඇත. ආසනයේ ඉහළ සුවපහසුව සහ තෙහෙට්ටුව-ප්රතිරෝධය දක්වයි. ඩෙන්සෝ අධි බලැති ස්වයංක්රීය A / C පද්ධතියේ ප්රබල වායු ගලන ප්රතිදානය සහ මිය ගිය කෝණයකින් තොරව බහු දිශානුගත වාතාශ්රයක් ඇත
බුද්ධිමත් ඉලෙක්ට්රොනික පාලනය සහ ප්රශස්ත බල පාලනය
බුද්ධිමත් ඉලෙක්ට්රොනික පාලන පද්ධතිය ආර්ථිකය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා බල පද්ධතිය හා හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය සමඟ හොඳින් ගැලපේ. ත්වරණ ප්රතිශත පාලනය මඟින් එන්ජින් නිමැවුම් බලය සහ බර ඉල්ලුම අතර නිවැරදි ගැලපීම අවබෝධ වේ
පහසු නඩත්තු
1. සිලින්ඩර දෙකක ආධාරයෙන්, පසුපසට විවර වන එන්ජින් හුඩ්හි පහසු විවෘත කිරීම්, විශාල විවර කෝණය සහ පහසු නඩත්තු කිරීම් ඇතුළත් වේ.
2. පරීක්ෂා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම පහසු කිරීම සඳහා විද්යුත් කොටස් මධ්යගතව සකසා ඇත.
3. සිසිලනකාරකය පිරවීම සහ වායු පෙරහන මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පහසුවෙන් ප්රවේශ විය හැකි අතර එකලස් කරන ලද රේඩියේටර් දැල කොටුව පිරිසිදු කිරීම පහසු කරයි.
4. අදියර තුනක ඉන්ධන පෙරහන් මූලද්රව්යය ස්ථාපනය කර ඇත්තේ එක්-නැවතුම් ප්රතිස්ථාපනය සහ පහසු නඩත්තු කිරීම සඳහා ය.
ඉන්ධන පෙරහන් මූලද්රව්යය, එන්ජින් ඔයිල් ෆිල්ටර් මූලද්රව්යය සහ නියමු පෙරහන් මූලද්රව්යය කේන්ද්රීයව සකසා ඇති අතර එමඟින් සියලු නඩත්තු හා ප්රතිස්ථාපන එකම ස්ථානයේ සිට සම්පූර්ණ කළ හැකිය
5. ලිහිසි තෙල් පිරවුම් වරාය සාමාන්ය පරිදි නඩත්තු කිරීම පහසු කිරීම සඳහා කේන්ද්රීයව සකසා ඇත
යන්ත්රයේ විකල්ප උපකරණ
පොම්පය නැවත පිරවීම
කැබ් අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුව
කැබ් සීලිං ලාම්පුව
කැබ් උඩිස් ආරක්ෂිත දැල
කැබ් ඉදිරිපස ඉහළ ආරක්ෂිත දැල
කැබ් ඉදිරිපස පහළ ආරක්ෂිත දැල
රබර් ධාවන පථය
විකල්ප ඇමුණුම්
කුඩු
රිපර්
දැව උදුරා ගැනීම
හයිඩ්රොලික් ටැම්පර්
ගල් අල්ලා ගැනීම
මිටිය නල මාර්ගය බිඳීම